文字|专栏“下一代汽车研究所” “由传统汽车公司创造的汽车是安全可靠的，而由新部队创造的汽车更聪明，更有趣，但应在安全性和可靠性方面得到改善。” 这是一个月前对销售公司FAW奥迪副总经理的前助理Li Fenggang在一个月前对新部门发表的评论。它被运送到了FAW下的另一家公司，但是SO被称为“由传统汽车公司生产的汽车”被“拍打在脸上”。 最近，许多FAW A6L所有者报告说，他们经常被分解为车门锁。打开后，您无法打开门。另外，您可以直接打开锁后面的门。这对使用车辆的安全性有严重的影响。一些Usuarios甚至已经去了4个商店，每月三次修理门。 FAW奥迪4S商店的维护人员在“下一个G中确认能源车辆研究所“发现了许多类似的问题。faw奥迪显然要求只有在门上有两次崩溃并来商店进行检查，才可以更换汽车所有者。 专家认为，中国汽车市场非常猛烈，汽车公司竞争更新和技术创新。奥迪被迫加速研发周期并减少产品发布时间，但这可能导致一些组件问题。在越来越多的关于门锁问题的抱怨之后，嘴对 - 嘴用户无疑会影响奥迪的声誉，并对销售产生负面影响。 每月更改三个户外锁，一些USARIOS请求退休 在黑猫的抱怨中[我下载了《黑猫投诉》]，他抱怨说，他已经购买了2024 Audi A6L 45 TFSI的选择性动态模型，但并没有期望频繁质量问题。 最头痛的是汽车锁。有许多障碍可以解锁车辆，但是E门不开放。 “我们在一个月内更改了三个户外锁。4S商店将不得不更换门锁。我告诉我。 “花钱是可惜的吗？这真是可惜。这是奥迪所说的质量控制！”他抱怨说，许多奥迪A6L所有者发现类似的门阻止了问题。显然，车辆的质量不能符合标准，但是很明显，所有者将付款。将来，在保证后，必须自费维修车辆。 “下一代汽车研究所”列发现，奥迪A6L门锁问题不是孤立的案例，许多汽车所有者也报告了社交网络中的类似问题。 这辆车的所有者出版了他仅在今年3月才拿起汽车。当他旅行时，他无法从外面打开汽车的门。之后，有一种情况，汽车明显被锁起来，但车门可以直接打开，这对汽车安全产生了巨大影响。在去奥迪4S商店进行检查后，工作人员告诉他，左门的锁在门锁上有问题，必须是雷普拉达（Repplada）。4S商店说，许多奥迪A6LS在许多奥迪A6LS中的障碍物最近都是一个问题。但是，这是一个保证期内的问题，但是AUDI需要解决这个问题吗？” 根据该出版物，奥迪的所有者抱怨说：“您不能没有理由，有时您会得到故障代码。” “收集汽车一年后，我换了两年。” “除了主要驾驶员之外，我还没有更改它，许多部门和部门都将所有零件都更换了。一些汽车所有者认为这是车辆的常见问题，显然是制造商零件中的缺陷，因此他们应该要求制造商记住它。 根据信息，奥迪A6L是faw奥迪下C类的豪华轿车。列“下一代AU上述研究所“由于门锁问题而被称为FAW Audi 4S商店。后人员并不感到惊讶，但坦率地说：T4S中的Audi A6L仍然有很多门。问题存在问题，但这更常见。 一般而言，当汽车的所有者告知存在门锁问题时，4S商店将首先去商店验证，记录门锁的故障，将其交付给制造商，并要求车辆的故障代码删除。如果汽车所有者再次处于门锁的错，则只有在去4S商店后才替换。 “换句话说，它必须在更换它之前两次更换相同的故障。这不是我们商店所需的，而是主机的制造商。如果您通过此门锁块加载，则必须两次获得商店，”邮政 - 萨莱斯服务说。当涉及维护周期时，他举了一个例子。当他今天遇到一个破损的门锁时，他到达了这是第一次去4S商店进行Inspeccion。如果明天找到它，明天我可能会直接更改它。如果您在一个或两个月后遇到第二次残疾，则必须等待一个或两个月才能更换它。 在不到2年的时间内撤退8次，专家：质量问题影响销售 北方技术学院汽车行业创新中心的汽车分析师兼研究人员张徐（Zhang Xiang）在“下一代汽车研究所”专栏中发表了讲话。根据他们的理解，在2020年至2024年之间，奥迪A6L和一些A4L所有者报告了类似的门阻断了问题，这些问题涵盖了全国各地的许多测试。 他分析了奥迪门锁障碍物背后的最初技术问题。一旦将门锁从成熟的基本部件进行更新后，它就会与互联网和智能网络的功能结合使用，以通过手机，诱导和智能卡解锁阻塞。与伟大的ST功能，系统变得更加复杂，奥迪没有解决任何相关问题。其次，研发过程的问题，中国市场是凶猛的，汽车公司竞争更新和技术创新，奥迪被迫加速研发周期并缩短了产品发布时间。以前，像一家国际汽车公司一样，其研发流程相对较长，可能需要10年才能推出新型号。公正和研发过程必须缩短，并可能导致组件问题。 对于发现门锁损坏的汽车所有者，他建议根据三项保证规定可以保护其权利。如果一个月内有问题，您可以退回汽车。如果在3个月内出现问题，他们可以用Forefree MA的新车代替汽车。应根据保证期内的三个担保法规进行免费维修。 关于OW提交的恢复请求他说，退休有某些条件。当前，奥迪门封锁的问题不会导致此情况，也不能要求所有退休失败。但是，他还指出，在越来越多的关于门锁问题的抱怨之后，口腔肯定会影响奥迪的声誉，因此会对销售产生负面影响。 根据这些信息，2024年11月，奥迪宣布奥迪A6L 2025已正式发布。最新版本的奥迪A6L的外观没有更改，并且配置主要调整。官方指南的价格范围从427,900元到656,800元不等。在自动霍姆群岛上看到了“下一代汽车研究所”的专栏。在成都，这辆车就像该特许权的最低估计量从258,700元开始，这相当于60％的折扣。换句话说，价格降低几乎为170,000 YA它的发布。 “下一代汽车研究所”的专栏注意到，Faw-Volkswagen在今年5月宣布了100,899届奥迪A6LS撤离。涉及的车辆的生产日期是从2020年9月15日至2021年12月9日，这主要是由于仪表组软件的问题。当设备群集控制单元检测到特定故障时，可以停用设备屏幕，这使得安全危险无法显示诸如运动速度，车速，设备等等信息。 统计数据表明，自2024年以来，Faw-Volkswagen hasannounounounounoun在奥迪的八个退休广告，包括发电机，电池模块，制动踏板，安全气囊和其他问题，其中许多是国家奥迪A6包括汽车。 频繁的质量问题实际上影响了用户在Audi产品中的声誉。 “有很多小问题，”“这辆车心情不好”，“我对奥迪感到失望，所以我再也不会买了！”这些在社交网络上，汽车所有者就奥迪的评论成为了评论。 下一代汽车研究所发现，自2021年以来，奥迪的FAW销售已经开始减少，年复一年下降了3.6％。 2024年的销售量仅为611,000辆，与上一年相比下降了12.5％，多年来的销售额达到了最低最低限度，但多年来的最高幅度达到了新的最高最高最高。一方面，FAW Audi在圆圈中，销量不断减少，而另一方面，Faw Audi处于完整的恶性循环中。 官方NINA Finance帐户 24-最新信息和财务视频的流离失所，以及扫描QR码以关注更多粉丝（Sinafinance）